推进效率高
桨盘载荷
气动噪声低
涵道风扇采用航空发动机叶型设计方法通过高压升设计
实现更高的桨盘载荷 相较于旋翼可以提高数十倍甚至数百倍
玮航科技在涵道风扇气动设计、仿真分析和性能试验方面
建立了全链条的研发和工程能力
涵道风扇叶型设计
涵道风扇仿真分析